விலைப்பட்டியலுக்கான விசாரணை
எங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது விலைப்பட்டியல் பற்றிய விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் மின்னஞ்சலை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், நாங்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் தொடர்பில் இருப்போம்.
விசாரணையைச் சமர்ப்பிக்க கிளிக் செய்யவும்
HCM-1 வினைல் எஸ்டர் கண்ணாடி செதில் மோட்டார்
சொத்து
• இது ஒரு தனித்துவமான ஊடுருவல் எதிர்ப்புத் தடை, வலுவான ஊடுருவல் எதிர்ப்புத் திறன் மற்றும் குறைந்த அரிக்கும் வாயு ஊடுருவலைக் கொண்டுள்ளது.
•தண்ணீர், அமிலம், காரம் மற்றும் வேறு சில சிறப்பு இரசாயன ஊடகங்களுக்கு நல்ல எதிர்ப்பு, மற்றும் கரைப்பான் ஊடகங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு.
• சிறிய கடினப்படுத்துதல் சுருக்கம், பல்வேறு அடி மூலக்கூறுகளுடன் வலுவான ஒட்டுதல் மற்றும் எளிதான பகுதி பழுது.
• அதிக கடினத்தன்மை, நல்ல இயந்திர பண்புகள், திடீர் வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப.
•100% குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட குணப்படுத்துதல், அதிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு.
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: ஈரமான நிலையில் 140°C மற்றும் வறண்ட நிலையில் 180°C.
விண்ணப்பம்
• மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், உருக்காலை மற்றும் உர ஆலைகள் போன்ற கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் (கட்டமைப்புகள்) புறணி.
• நடுத்தர அரிப்பு வலிமைக்குக் குறைவான திரவ ஊடகம் கொண்ட உபகரணங்கள், குழாய்வழிகள் மற்றும் சேமிப்பு தொட்டிகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாத்தல்.
• அதிவேக உலோகத் தூண்டி போன்ற கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (FRP) உடன் இணைந்து பயன்படுத்தும்போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
• சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் கந்தக நீக்க சூழல் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், உருக்காலை மற்றும் உர ஆலைகள் போன்ற உபகரணங்கள்.
• கடல்சார் உபகரணங்கள், வாயு, திரவ மற்றும் திட மூன்று கட்டங்களின் மாற்று அரிப்புடன் கூடிய கடுமையான சூழல்.
தரக் குறியீடு
குறிப்பு: HCM‐1 வினைல் எஸ்டர் கண்ணாடி செதில் மோர்டார் HG/T 3797‐2005 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
| பொருள் | எச்.சி.எம்-1டி (அடிப்படை கோட்) | எச்.சி.எம்-1 (சாந்து) | எச்.சி.எம்-1எம் (மேற்பரப்பு கோட்) | எச்.சி.எம்-1என்.எம் (ஆன்டி-வேர் கோட்) | |
| தோற்றம் | ஊதா /சிவப்பு | இயற்கை நிறம் / சாம்பல் | சாம்பல்/பச்சை | சாம்பல்/பச்சை | |
| விகிதம், கிராம்/செ.மீ3 | 1.05~1.15 | 1.3~1.4 | 1.2~1.3 | 1.2~1.3 | |
| ஜி ஜெல் நேரம் ()25℃) | மேற்பரப்பு உலர், h | ≤1 | ≤2 | ≤1 | ≤1 |
| உண்மையான உலர்,h | ≤12 | ≤24 | ≤24 | ≤24 | |
| மறு பூச்சு நேரம்,h | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| வெப்ப நிலைத்தன்மை,மணி (80℃) | ≥24 | ≥24 | ≥24 | ≥24 | |
வார்ப்பின் இயந்திரப் பண்பு
| பொருள் | எச்.சி.எம்-1டி()அடிப்படை பூச்சு) | எச்.சி.எம்-1()மோட்டார்) | எச்.சி.எம்-1எம்()மேற்பரப்பு பூச்சு) | எச்.சி.எம்-1என்.எம்()உடை எதிர்ப்பு கோட்) |
| இழுவிசை வலிமை，எம்பிஏ | ≥ (எண்)60 | ≥ (எண்)30 | ≥ (எண்)55 | ≥ (எண்)55 |
| நெகிழ்வு வலிமை，எம்பிஏ | ≥ (எண்)100 மீ | ≥ (எண்)55 | ≥ (எண்)90 | ≥ (எண்)90 |
| Aஒட்டும் தன்மை,எம்.பி.ஏ. | ≥ (எண்)8()எஃகு தகடு) ≥ (எண்)3()கான்கிரீட்) | |||
| Wகாது எதிர்ப்பு，மிகி | ≤ (எண்)100 மீ | ≤ (எண்)30 | ||
| Hஉண்ணும் எதிர்ப்பு | 40 முறை சுழற்சி | |||
குறிப்பு: தரவு என்பது முழுமையாக குணப்படுத்தப்பட்ட பிசின் வார்ப்புகளின் வழக்கமான இயற்பியல் பண்புகளாகும், மேலும் அவற்றை தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகளாகக் கருதக்கூடாது.
தொழில்நுட்ப அளவுரு
| A குழு | B குழு | Mஒட்டுதல் |
| எச்.சி.எம்‐1D()அடிப்படை பூச்சு) | குணப்படுத்தும் முகவர் | 100 மீ: (1~3) |
| எச்.சி.எம்‐1()மோட்டார்) | 100 மீ: (1~3) | |
| எச்.சி.எம்‐1M()மேற்பரப்பு பூச்சு) | 100 மீ: (1~3) | |
| எச்.சி.எம்‐1என்.எம்.()உடை எதிர்ப்பு கோட்) | 100 மீ: (1~3) |
குறிப்பு: சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மேலே உள்ள விகிதத்தில் B கூறுகளின் அளவை சரிசெய்யலாம்.
பேக்கிங் மற்றும் சேமிப்பு
• இந்த தயாரிப்பு சுத்தமான, உலர்ந்த கொள்கலனில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, நிகர எடை: ஒரு கூறு 20 கிலோ/பீப்பாய், B கூறு 25 கிலோ/பீப்பாய் (உண்மையான கட்டுமானம் கட்டுமானப் பொருட்களைத் தயாரிப்பதற்கான A:B=100: (1~3) என்ற விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் கட்டுமான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமாக சரிசெய்யலாம்)
• சேமிப்பு சூழல் குளிர்ச்சியாகவும், உலர்ந்ததாகவும், காற்றோட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும். நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட்டு, நெருப்பிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும். 25°C க்கும் குறைவான சேமிப்பு காலம் இரண்டு மாதங்கள் ஆகும். முறையற்ற சேமிப்பு அல்லது போக்குவரத்து நிலைமைகள் சேமிப்பு காலத்தைக் குறைக்கும்.
• போக்குவரத்துத் தேவைகள்: மே முதல் அக்டோபர் இறுதி வரை, குளிர்சாதன பெட்டி லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சூரிய ஒளி நேரத்தைத் தவிர்க்க இரவில் நிபந்தனையற்ற போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
குறிப்பு
• கட்டுமான முறைகள் மற்றும் செயல்முறைகளுக்கு எங்கள் நிறுவனத்தை அணுகவும்.
• கட்டுமான சூழல் வெளி உலகத்துடன் காற்று சுழற்சியை பராமரிக்க வேண்டும். காற்று சுழற்சி இல்லாத இடத்தில் கட்டுமானம் செய்யும்போது, கட்டாய காற்றோட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.
• பூச்சு படலம் முழுமையாக உலருவதற்கு முன், மழை அல்லது பிற திரவங்களால் உராய்வு, தாக்கம் மற்றும் மாசுபடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
• இந்த தயாரிப்பு தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு பொருத்தமான பாகுத்தன்மைக்கு சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் தன்னிச்சையாக எந்த மெல்லிய பொருளையும் சேர்க்கக்கூடாது. தேவைப்பட்டால் எங்கள் நிறுவனத்தை அணுகவும்.
• பூச்சு கட்டுமானம், பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் பூச்சு வடிவமைப்பு காரணிகளில் ஏற்பட்டுள்ள பெரிய மாற்றங்கள் மற்றும் பயனர்களின் கட்டுமான நடத்தையைப் புரிந்துகொண்டு கட்டுப்படுத்த முடியாததால், எங்கள் நிறுவனத்தின் பொறுப்பு பூச்சு தயாரிப்பின் தரத்திற்கு மட்டுமே. குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சூழலில் தயாரிப்பின் பொருந்தக்கூடிய தன்மைக்கு பயனர் பொறுப்பு.
