விலைப்பட்டியலுக்கான விசாரணை
எங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது விலைப்பட்டியல் பற்றிய விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் மின்னஞ்சலை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், நாங்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் தொடர்பில் இருப்போம்.
புதுமை, உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய மதிப்புகள். GRP/FRP ஃபைபர் கிளாஸ் சாலிட் ராட்/ரீபார் தொழிற்சாலைக்கான சர்வதேச அளவில் செயல்படும் நடுத்தர நிறுவனமாக எங்கள் வெற்றிக்கு இன்று இந்தக் கொள்கைகள் அடிப்படையாக அமைகின்றன. 'வாடிக்கையாளருக்கு முதலில், முன்னேறுங்கள்' என்ற உங்கள் சிறு வணிகத் தத்துவத்தை கடைப்பிடித்து, உங்கள் வீட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களை எங்களுடன் ஒத்துழைக்க நாங்கள் மனதார வரவேற்கிறோம்.
புதுமை, உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய மதிப்புகள். இன்று இந்தக் கொள்கைகள் எப்போதையும் விட, சர்வதேச அளவில் செயல்படும் நடுத்தர நிறுவனமாக எங்கள் வெற்றிக்கு அடிப்படையாக அமைகின்றன.சீனா கண்ணாடியிழை குச்சிகள் மற்றும் கண்ணாடியிழை மறுபார்வை, சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவை, அதிகரித்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிக மதிப்பை வழங்குவதன் மூலம் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்புகளையும் மீறுவதே எங்கள் அடுத்த குறிக்கோள். மொத்தத்தில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் இல்லாமல் நாங்கள் இல்லை; மகிழ்ச்சியான மற்றும் முழுமையாக திருப்தி அடைந்த வாடிக்கையாளர்கள் இல்லாமல், நாங்கள் தோல்வியடைகிறோம். நாங்கள் மொத்த விற்பனை, டிராப் கப்பலைத் தேடிக்கொண்டிருந்தோம். எங்கள் பொருட்கள் உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் அனைவருடனும் வணிகம் செய்ய நம்புகிறேன். உயர்தர மற்றும் விரைவான ஏற்றுமதி!
•அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு: ரீபார் பயன்படுத்தும் கண்ணாடியிழை ஒரு நீடித்த பொருள், மேலும் அவை கூட்டு செயல்முறை மூலம் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. ஆயுட்காலம் 100 ஆண்டுகள் வரை. அவற்றை நிரந்தர ஆதரவு பொருட்களாகப் பயன்படுத்தலாம்.
•அதிக இழுவிசை வலிமை: சுமை அதே விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியை விட தோராயமாக இரு மடங்கு அதிகம்.
•குறைந்த எடை: அதே விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியின் எடையில் 1/4 மட்டுமே உள்ளது, எனவே, உழைப்பு தீவிரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் போக்குவரத்து செலவும் அதே நேரத்தில் குறைக்கப்படுகிறது.
•நிலை எதிர்ப்பு: இதற்கு மின் கடத்துத்திறன் இல்லை, வெட்டப்படும்போது எந்த தீப்பொறிகளும் உருவாகாது, இது அதிக வாயு மண்டலங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
• தீப்பிடிக்காதது: இது தீப்பிடிக்காதது மற்றும் அதிக வெப்ப காப்புத்தன்மை கொண்டது.
• வெட்டக்கூடிய தன்மை: இது வெட்டும் தலைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியை தாமதப்படுத்தாது.
• செலவைச் சேமிக்கவும்: சாலைகள் மற்றும் பாலங்களுக்கு வலுவூட்டும் கம்பிகளாக இந்தப் பொருளைப் பயன்படுத்துங்கள், இரண்டாம் நிலை பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
கட்டுமானம், போக்குவரத்துத் தொழில், நிலக்கரி சுரங்க சுரங்கப்பாதை, பார்க்கிங் கட்டமைப்புகள், அரை நிலக்கரி சாலை, சாய்வு ஆதரவு, சுரங்கப்பாதை சுரங்கப்பாதை, பாறை மேற்பரப்பு நங்கூரம், கடல் சுவர், அணை போன்றவை.
•சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் மதகுகள்
• என்னுடைய சுரங்கப்பாதை
• சிவில் இன்ஜினியரிங்
• கடல் சுவர் கப்பல்துறை
• ராணுவ பொறியியல்
• சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள்
• விமான நிலைய ஓடுபாதை
•மலைச் சரிவு ஆதரவு
•ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் வேலை
விட்டம் (மிமீ) | குறுக்குவெட்டு (மிமீ2) | அடர்த்தி (கிராம்/செ.மீ3) | எடை (கிராம்/மீ) | அல்டிமேட் டென்சைல் ஸ்ட்ரென்த் (எம்பிஏ) | மீள் தன்மை மாடுலஸ் (ஜிபிஏ) |
3 | 7 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 18 | 1900 | >40 |
4 | 12 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 32 | 1500 மீ | >40 |
6 | 28 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 51 | 1280 தமிழ் | >40 |
8 | 50 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 98 | 1080 தமிழ் | >40 |
10 | 73 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 150 மீ | 980 - | >40 |
12 | 103 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 210 தமிழ் | 870 தமிழ் | >40 |
14 | 134 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 275 अनिका 275 தமிழ் | 764 अनुक्षित | >40 |
16 | 180 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 388 - | 752 - | >40 |
18 | 248 अनिका 248 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 485 अनिकालिका 485 தமிழ் | 744 अनुक्षित | >40 |
20 | 278 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 570 (ஆங்கிலம்) | 716 अनुक्षित | >40 |
22 | 355 - 355 - ஐயோ! | 2.1 प्रकालिका 2. | 700 மீ | 695 695 பற்றி | >40 |
25 | 478 अनिकालिका 478 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 970 (ஆங்கிலம்) | 675 अनुक्षित | >40 |
28 | 590 (ஆங்கிலம்) | 2.1 प्रकालिका 2. | 1195 ஆம் ஆண்டு | 702 अनुक्षित | >40 |
30 | 671 (ஆங்கிலம்) | 2.1 प्रकालिका 2. | 1350 - अनुक्षिती | 637 - | >40 |
32 | 740 தமிழ் | 2.1 प्रकालिका 2. | 1520 - अनुकाला (ஆங்கிலம்) | 626 - | >40 |
34 | 857 - | 2.1 प्रकालिका 2. | 1800 ஆம் ஆண்டு | 595 (ஆங்கிலம்) | >40 |
36 | 961 (ஆங்கிலம்) | 2.1 प्रकालिका 2. | 2044 ஆம் ஆண்டு | 575 (ஆங்கிலம்) | >40 |
40 | 1190 - поделика1190 - под | 2.1 प्रकालिका 2. | 2380 தமிழ் | 509 - | >40 |
• கார்பன் ஃபைபர் துணியை வெவ்வேறு நீளங்களில் தயாரிக்கலாம், ஒவ்வொரு குழாயும் பொருத்தமான அட்டை குழாய்களில் சுற்றப்படுகிறது.
100மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட, பின்னர் ஒரு பாலிஎதிலீன் பையில் வைக்கவும்,
• பை நுழைவாயிலை இறுக்கி, பொருத்தமான அட்டைப் பெட்டியில் அடைக்கப்பட்டது. வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், இந்த தயாரிப்பை அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது பேக்கேஜிங் மூலம் அனுப்பலாம்,
• கப்பல் போக்குவரத்து: கடல் அல்லது விமானம் மூலம்
• டெலிவரி விவரம்: முன்பணம் பெற்ற 15-20 நாட்களுக்குப் பிறகு
புதுமை, உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய மதிப்புகள். தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஹாட்-சேல் GRP/FRP ஃபைபர் கிளாஸ் ஸ்பின்னிங் பிளாங்க்ஸ் சாலிட் ராட்/ரீபார் ஆகியவற்றிற்கான சர்வதேச அளவில் செயல்படும் நடுத்தர நிறுவனமாக எங்கள் வெற்றிக்கு இந்தக் கொள்கைகள் இன்று அடிப்படையாக அமைகின்றன. , 'வாடிக்கையாளருக்கு முதலில், முன்னேறுங்கள்' என்ற உங்கள் சிறு வணிகத் தத்துவத்தை கடைப்பிடித்து, உங்கள் வீடு மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களை எங்களுடன் ஒத்துழைக்க நாங்கள் மனதார வரவேற்கிறோம்.
தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஹாட்-சேல் சைனா பார் மற்றும் போல், சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவை, அதிகரித்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிக மதிப்பை வழங்குவதன் மூலம் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்புகளையும் மீறுவதே எங்கள் அடுத்த குறிக்கோள். மொத்தத்தில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் இல்லாமல் நாங்கள் இல்லை; மகிழ்ச்சியான மற்றும் முழுமையாக திருப்தி அடைந்த வாடிக்கையாளர்கள் இல்லாமல், நாங்கள் தோல்வியடைகிறோம். நாங்கள் ஒரு மொத்த, டிராப் கப்பலைத் தேடிக்கொண்டிருந்தோம். எங்கள் பொருட்களில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் அனைவருடனும் வணிகம் செய்ய நம்புகிறேன். உயர்தர மற்றும் விரைவான ஏற்றுமதி!
எங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது விலைப்பட்டியல் பற்றிய விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் மின்னஞ்சலை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், நாங்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் தொடர்பில் இருப்போம்.